Trouvé sur un site nippon
http://www.honda.co.jp/Fusion/download/index.html.
Particulier comme modèle, n'est-il pas?
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Trouvé sur un site nippon
http://www.honda.co.jp/Fusion/download/index.html.
Particulier comme modèle, n'est-il pas?
C'est un Spazio, non?
Salut MadGregox,
Connais pas, d'autres infos??
Bha, comme marqué sur le carénage du scooter doré :20th anniversary , ça doit être une ré-édition du HONDA Spazio... Un scoot venu de l'espace pour l'époque, mais moi j'étais tout ch'ti, je me souviens juste du tableau de bord, pas une seule aiguille !!! Bref,très futuriste dans la présentation, et surement dans le concept, peut-être le 1er scoot GT, à faire confirmer par les anciens
Hello,
Perso, j'arrive pas à accrocher à son esthétique...
Je préfère le nouveau Yam 250...
A+
Le spazio est notre ancetre et inventeur du concept de scooter GT.
Il n'est plus fabriqué en france depuis déja pas mal d'années mais au pays du soleil levant et aux états unis, il sort toujours des chaines de fabrication.
Un ami en a eu un au début des années 90. Ce scoot etait un vrai plaisir à rouler. un moteur 250 cm3 assez péchu, un confort tres pullman, un tableau de bord totalement digital (un peu comme sur le BB650).
Par contre, grosses faiblesses sur la tenue de route (fallait pas lui forcer la main dans les virages) et coté freinage, pas terrible. Le frein arriere est au pied...et c'est un tambour.
Il est toujours fabriqué avec les solutions techniques de l'epoque.
Au japon, ce scoot continue à faire le bonheur des "tuning men".
Le Spazzio d'un collegue que j'avais prise lors d'une sortie en 2004 :
Tu sais ce qu'ils te disent les anciens ?
Personnellement, j'adore le design (mais bon ceux qui connaissent mon ancien scoot ne seront pas surpris par mon goût pour le rétro) ! Et dire que je lisais encore aujourd'hui sur un autre post que le design Honda était en berne !
Et puis s'il était importé, pour un 250, il n'est pas cher il me semble (moins de 3.500 euros au Japon) ? (en jaune, c'est sympa aussi)
@Tof,
T'as raison.
Si je mets mes lunettes années 1980, je conçoit qu'il pouvait paraître avant-gardiste.
Mais la coupe Vespa a mieux vieilli, il me semble. Et là, il faut remonter dans les années 60...
A+
@GranTurismo:
Beuuuh, c'est un compliment "Anciens": la sagesse, l'expérience, et pis tout
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