Salut

Ton problème vibration au démarrage vient bien en effet de l'embrayage, mais pas de la partie changé par ton conss.
Il a du changer les l'ensemble garnitures/masselotes/ressort, mais en en fait le pb vient probablement de la cloche qui est sale.
Selon le type de route que tu empruntes, tu récupère +/- de merde +/- grasses qui ont tendance a se déposer un peu partout dans la transmission....... + les poussières de courroie qui volent et se collent aussi.

Du coup, la cloche est bien dégueulasse et fini par encrasser les garnitures d'embrayage et au lieu d'avoir un frottement garniture/métal, tu as un frottement garnitures dégueu/métal gras, et evidemment, ça marche beaucoup moins bien.
Il faut nettoyer au papier de verre les garnitures et la cloche avec un dégraissant métaux, et c'est reparti comme en 14

Sintu ne veux pas tout démonter pour nettoyer, fais de la ville pendant qque heures, histoire de multiplier les demarrages, ça va obliger l'embrayage a travailler et avec l'echauffement, le fonctionnement sera amélioré.......mais ca restera temporaire

Gilles