Toutes ces informations m'interesse! Je vais acheter un X9 sl (pas un évoution) et il parait qu'il est bien moins péchu qu'un EVO : un trou au demarrage.
Ce n'est pas genant mais comme il a que 6000 km, je pourrais pour la revision des 12000 km changer courroie+variateur donc pourquoi ne pas opter pour un varaiteur different de celui d'origine :cool:

Bref ou est-ce que je peux trouver les informatioe sur les differents variateurs, leurs prix et leurs performances.

Est-ce que l'on peut gagner en acceleration et en vitesse en meme temps????
Quand j'etais plus jeune, :o il fallait choisir entre l'un ou l'autre??

Merci A tous
Cloups
:rolleyes: