C'est vraisemblablement en octobre. Le col du Gd-St-Bernrad doit fermer vers le 15 octobre, neige ou pas, les Italiens le ferment parce qu'ils ne veulent plus l'entretenir. Il est ouvert du côté Suisse le plus longtemps possible.

La GS est par terre au sommet du col, devant l'hospice.

Ce qui me frappe c'est que la RT n'a pas de protège-cylindres; sur les cailloux c'est un peu risqué.

Dans les courbes, on voit la différence de balancement : il faut un effort pour redresser la RT. Le pilote de la GS n'a qu'à se pencher un peu pour tourner et redresser.