Trop tard pour les vérifications autres que le starter. Elles ne se sont pas avérées inutiles car le carbu était dégueulasse. ainsi que les filtres de la pompes à dépression.

J'utilise cette petite machin dans des endroits ou vos scooter ne poseront jamais une roue.

Je vous invite à visiter mon site pour voir ce que j'ai fait de ce petit engin ET SURTOUT méfiez vous, l'essayer c'est l'adopter. c'est ce qu'il m'est arriver.

Pour des besoins techniques (boue dans la boite à air), une fois résolu ce problème de ralenti, j'aimerais placer un filtre conique JR sur le carbu et donc changer mon gicleur. Quelqu'un à des infos a ce sujet?

En faite, nous somme toute une communauté avec ces engins et je vais mettre un lien de ce forum sur les notres. vous allez etre surpris!

merci de vos réponses.