Citation Envoyé par Chichille8 Voir le message
Début de réponse, peut-être...

... le centre de gravité sort de l'enlignement roue-avant-roue arrière-extérieure et c'est le renversement.
... ce centre de gravité déporté par la force du virage...
Juste pour corriger une idée reçue, qui revient dans ton message, ami Chichille.
Le centre de gravité est immuablement fixé par la géométrie et la répartiton des masses de l'engin. Il ne saurait bouger quelle que soit la trajectoire du mobile.
(Bon, ne chipotons pas: le fait de braquer les roues ou d'incliner les roues avants dans le cas du MP3 modifie légèrement la géométrie, donc le centre de gravité se déplace légèrement. Mais ça reste négligeable)
Par contre, et là ton raisonnement est juste, la force résultante appliquée à ce centre de gravité doit se projeter dans l'alignement des roues, ou à l'intérieur du triangle formé par les trois roues s'il y en a trois (ou du rectangle pour une boitaroues ou un vrai quad), sinon c'est effectivement le basculement assuré. Le MP3 par son inclinaison permet de garder cette condition, ce que ne permet pas un "pré-quad" à deux roues arrière non inclinables.
Mais ton explication est bien la bonne.

Voilà, voilà ...

Fait très beau ici pour la nouvelle année. Et chez vous ? :biggrin_New1: