Merci pour ce dossier. Très instructif.

Je voudrais comprendre un point qui m'a interpellé : ce dossier explique à deux reprises que si on débraye (supression du frein moteur), la roue arrière bloque. Je ne comprends pas car la roue n'est plus freinée que par le frein au lieu de frein + moteur, donc moins de force de freinage donc moins de risque de bloquer. Je suis par contre d'accord sur le fait que débrayer change justement brutalement les forces de freinages et peut entraîner la chute.

Merci pour vos explications

nono95