Bon, bon, j'ai compris le message et suis passé hier soir regonfler mes boudins. La pression est maintenant aux normes préconisées par Suzuki. On verra bien ce que ça donne.

J'ai bien noté que des pneus sous-gonflés augmentent le risque d'aquaplannage mais dans mon cas j'ai plutôt noté des mini-glissades de l'arrière sur des bandes blanches humides mais après la pluie (donc chaussée pas détrempée seulement mouillée) et seulement lors du démarrage (et là encore, lorsque la chaussée est humide, je démarre doucement). Donc, tel Saint Thomas, je demande à voir le résultat d'une pression correcte sur ce phénomène précis.

Pour les autres aspects (usure prématurée, réponse moins précise aux mouvements de direction) je rejoins les différents avis donnés.

Robert, tiens-nous au courant de tes impressions sur les Pirelli. Depuis combien de temps les as-tu montés?