Merci pour l'allusion! C'est gentil...

En fait, ces deux gros boulons devraient normalement être vérifié par le mécano, lors des inspections périodiques, tout comme tous les autres boulons fixés au chassis de la machine.

J'ai déjà eu à travailler sur un tel bris, survenu sur une Yamaha 750. Dans ce cas, il s'agissait de fixations soudées au cadre et il m'avait fallu travailler sur la fixation tordue pour replacer le "stand" à sa place. Et, bien sûr, trouver un autre boulon pour assurer le tout en place.