On se contacte par MP. J'ai bien noté ton numéro
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On se contacte par MP. J'ai bien noté ton numéro
Ayyyééé,
Grace à l'aide de Tof (qu"il en soit 1000 fois remercié), j'ai pu essayer hier soir, de nuit sous le fin crachin parisien, mes nouvelles zzzampoules moto vision !!
Bin ya pas à dire, la différence est sensible, même si c'est délicat de quantifier une amélioration d'éclairage (très subjectif), le faisceau me semble plus large et profond (le faisceau hein ?!), plus puissant, et on distingue nettement le "halo orangé" des ampoules. en plein phare on obtient aussi une intensité supérieure et les automobiliste endormis semblent plus sensibles à la courte séance de bronzage qu'ils subissent grace à leurs rétros !
Bref, je ne regrette pas l'investissement (45€) la H4 + la H7.
Encore une fois tous mes remerciements à Tof et à ses doigts de fée pour leur expertise dans le montage / démontage du BB.
Bientôt une nouvelle profession inventée par Tof : Gynéco pour Big Burgy
PS : Tof, je suis à ta dispo pour te payer une mousse !
S'etait un plaisir d'intervenir sur ton BB...et de taper la discussion avec un autre passionné de 2 roues.
Et content que le résultat te convienne
Au plaisir pour la petite mousse !!
Concernant l'amélioration de l'éclairage j'ai transmis cette info sur le site de nos amis de club-scootergt.com:
http://club-scootergt.com/forums/sho...0&postcount=59
Je pense qu'elle pourra en intéresser également plus d'un ici
Bonjour à tous,
Voici une petite info sur la durée de vie des ampoules Moto-Vision.
J'avais installé les miennes (1 H4+ 1 H7) il y a environ 6 mois. Les deux ont claqué cette semaine.
J'ai parcouru avec environ 14 000 kilomètres, ce qui doit représenter pour ces ampoules une durée de vie approximative de 280 heures (j'ai compté 100kms/j et 2 heures de trajet).
J'ai commandé une nouvelle paire chez Louis, j'espère être livré rapidement, car pour le moment je roule en feu de position + feu de route (qui fonctionne encore lui)
@+,
Luccio
Bonjour,
Bonjour,
J'ai lu avec intéret cette discussion car je voulais justement être mieux vu avec mon K15.
En plus cette solution est tellement plus simple que des Xénon...
Bref, je suis assez intéressé par ces ampoules et je les ai trouvé facilement sur ebay...Par contre, je me demande, pour mon Satelis K15, il faut en acheter combien ? et de quel type ?
A priori j'ai compris qu'il fallait des H7 pour les phares, en faut il vraiment deux ?
En effet, ceux qui ont un K15 sauront qu'en position phare seul le feu avant gauche est allumé...je dis çà mais je ne souhaite pas faire des économies de bout de chandelles
Et des H4 ? il en faut combien ? c'est pour les feux de position ? si c'est le cas, ca m'intéresse pas trop car de jour comme de nuit, je roule tjs en phare...
Bonne route (plein phare!)
Re !
Sur le net, j'ai trouvé çà : http://www.motorcycledealer.co.uk/CA...MOTO_OK-GB.pdf
Un catalogue anglais des ampoules Philips pour 2 roues dont la fameuse Motovision...intéressant !
A+
Salut Vegeta
Bizarre que tu n'aies qu'un feu en position feu de route (pleins phares) : sur cet essai, ils parlent de feux de route utilisant les 2 optiques. Tu n'aurais pas une ampoule grillée ? A priori il faut 2 H7 si j'ai bien lu mais le bon type d'ampoules doit être indiqué dans ta notice normalement !
Sinon, les H4 sont souvent des ampoules à 2 filaments (code/phare donc 55/60W dans la même ampoule). Les feux de position étant la plupart du temps de petites ampoules de 5W (W5W de mémoire), si ton scoot a besoin de H4 ça concerne sans doute tes codes (feux de croisement). Pour mes feux de position j'ai collé des petites diodes bleues RIAA qui viennent de chez Autobacs c'est chou (mais cher).
Sinon on trouve facilement des ampoules MotoVision chez Hein Gericke et j'en suis très content ; entre ces ampoules orangées et mes diodes bleues on me voit mieux arriver je pense (yen a même qui croient que c'est la police) et pas besoin d'éblouir en roulant en plein phare
Dernière modification par aslio ; 05/10/2007 à 15h25.
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