A mon avis le kit pignons n'est pas adaptable sur le 250, sauf si tu veux y perdre en "couple". Mais à mon avis, ce ne dois pas être le même type de pignons que sur le 250


Par contre ce que je ne sais pas, c'est si les galets sont les mêmes sur le 125 et le 250 ! dans ce cas tu peux peut être les changer pour gagner en vitesse de pointe, mais au détriment de l'accèlèration et du couple dans les côtes.


Si un mécano avisé peut mieux te répondre, surtout qu'il n'hésite pas, je suis preneur moi aussi.