Le bloc disque, comme son nom l'impose,
sert à empêcher le disque,
et de par le fait la roue complète, de tourner !
Qu'il soit placer à l'avant et/ou a l'arrière,
il empêche qui que ce soit de déplacer l'engin en le faisant rouler
L'inconvénient majeur, c'est que, si tu l'oublies avant de partir .... :rtfm:

L'idéal reste le U, sinon je dirai en crecendo :
bloc disque, chaine/fixation, U