Hello,

Ton conc' il raconte des cracks. comment veux tu que ton embrayage chauffe alors qu'il est collé et ne bouge pas d'un iota. Dès que le scoot est en prise ton embrayage est en prise et ce n'est pas comme sur une voiture, tu ne peux pas faire patiner l'embrayage sur un scoot.C'est le système de variation qui est là pour ça.

Pour être clair, si ton scoot fonctionne bien, ne cherche pas la petite bête, il s'agit simplement d'une chauffe et non pas surchauffe de la courroie. Chauffée et dilatée elle à du mal à "trouver la bonne place dans le variateur" ce qui provoque un démarrage mou.C'est normal et c'est fréquent sur quasiment tout les scoots.

Sache qu'une courroie ne donne pas de signes de faiblesse, elle casse net. A la révision des 12 000 kms fait la changer, la courroie coûte environ 50€ + MO à rajouter.

@+:zzzzz: