Question vraiment stupide de ma part quand j'y r'pense !!! c'est évident que lorsque la courroie n'est plus là, le moteur n'est plus entraîné. Alors chuis allé voir un conc' ce soir, pour lui c'est l'embrayage qui a pris un coup de chaud, mais rien de dramatique puisque le scoot a redémarré. D'ailleurs il fonctionne nickel depuis cet "incident". A voir pour la révision des 12 000. Toi tu ferais 200 bornes sans t'arrêter avec un 125 comme ça ou tu ferais une pause ?