Méfiance, nous parlons bien de vitesse "compteur", et un compteur a une marge de précision non négligeable.
Perso, mon Atlantic n'a pas connu le phénomène de "libération" après rodage because j'ai laisser le moteur s'exprimer librement dès le départ, sans forcer et en chauffant bien. Evidemment si vous faites un rodage en retenant la poignée, votre moteur ne comprend plus ce qui lui arrive brutalement !!!
Pour mes vitesses : 110 sur route sont une formalité vite atteinte, et 120 et + sur autoroute sans problème mais marge de puissance = 0

Voilà pour ma modeste contribution.