Rien de bien nouveau à ajouter sur le débat si ce n'est que j'ai eu les deux (d'abord T max puis BB)... Et encore aujourd'hui je conduis régulièrement les deux pour mon boulot (les deux appartiennent à la société).

Avantages TMax : en ville, au freinage et en précision de conduite (plus vif et plus dynamique dans les sensations). En un mot, plus fun.

Avantages BB pour conduite typée GT, protection par tous temps, rangements, autonomie. En un mot plus "adulte".

Le confort est très différent mais les deux sont très confortables, très agréables à conduire et suffisement performants pour des scooters.

Par contre, pour ceux qui parlent souvent de bombes, de sportivité et d'arrachage de bras, je me dois de vous rappeler que même sur un 400 m DA nos deux amis se font distancer par des bêtes de courses comme une Deauville 650 ou encore un Transalp. Quelle merveille que le marketing tout de même ...