Tout cela reste bien sur relatif...et les impressions que tu donnes ne sont valables que lorsqu'on pousse la machine largement hors des limites autorisées.

Je pense qu'en conduite "sportive" (je trouve d'ailleurs ce terme pas en adequation avec l'usage premier du BB) le poids est tres handicapant et donc forcément, il n'a pas la facilité que peu avoir le maxou dans ces conditions qui lui sont plus adaptées.

Je reste persuadé de toute facon que le BB est fait pour avoir une conduite GT et pas une conduite sport, et la il reste royal...et tel qu'il est livré d'origine, tout est suffisamment dimensionné...amortisseurs compris