Salut Ben-jah,
Vraiment désolé pour ce qui t'arrive, mais le moteur rotax, n'est pas connu pour être très fiable; c'est le même moteur qui équipe le C1 BMW et à 40000 kms, la marque conseille, un remplacement de la chaine de distribution et une réfection de la culasse : au total, les incidents qui sont survenus sur ton moteur sont connus et programmés dans l'entretien ; chez BM, la réfection du haut moteur ( guide de soupape entre autres) est facturée 1000 euros.![]()
Le faisceau électrique baladeur est également un incident connu, le mien est parti vers 25000 kms et lassé de tant d'e...ent, je l'ai revendu ( le scoot). :mad:
Si je ne montre pas ( à confirmer) les nouveaux Scarabéo sont équipés du moteur Piaggio Leader et n'ont pas tous ces déboires.
S'engager dans une réfection : a moins d'avoir un moteur neuf, et un montage pas cher, il vaut voir si un conc ne veut pas te le reprendre en l'état pour l'achat d'un nouveau scoot.![]()
A+ et bon courage ( tiens nous au courant)
Bernard