Salut,
oui. Un atelier un peu malin a installé un circuit parallèle avec un switch dans la boite à gants. Ça fonctionne et j'ai maintenant une double sécurité (clé toujours codée) + l’interrupteur dans la boite à gants. IL reste 1 beug : le voyant ABS reste allumé. J'ai eu aussi une micro coupure en roulant. A voir donc dans le temps, la réparation m'a couté 100 balles au-lieu de 1300 pour changer l'ensemble. Je suis satisfait de retrouver mon gros BB. Je confirme dans les jours si ça fonctionne bien. J'ai un tout petit doute.
Stephan