La lecture de vos échanges sur les mèches m'incitent à réagir pour vous faire part de mes observations :
- les professionnels n'ont pas le droit de poser des mèches sur les motos. Du coup, nombre d'entre eux n'en vendent pas
- la réparation d'un pneu moto est tout à fait possible, en utilisant une "tulipe". Ca ressemble à une sorte de mamelon caoutchouteux qui se place à l'intérieur du pneu, la partie plate empêchant toute possibilité que le têton introduit dans l'orifice inopportun ne s'échappasse sous l'effet de la force centrifuge*
- contradictoirement, il est en moto proscrit de circuler éméché... Faudrait savoir !
Quelques semaines avant d'équiper ma trottinette de chaussettes prussiennes, une vis vicieuse a pris mon pneu arrière pour cible. La mêche que j'ai installée en quelques minutes et sans difficulté particulière n'a pas bougé d'un poil, ni le boudin n'a fui sur les quelques centaines de kms parcourus par la suite. Malgré cela, j'avoue que j'ai avancé quelque peu le renouvellement... La tulipe est facturée (de mémoire) 59€ chez Doc Biker... pas très pertinent sur un pneu quasi HS comme l'était le mien...
Pour plus d'informations sur les mèches, vous pouvez aussi suivre ce lien. Ca peut servir.
*A ne pas confondre avec la force centripète. Pour les curieux, cf par là