Le Tmax 2015

[WD 40]

Je préfère le côté moins anguleux du nouveau tdb, l'œil se pose plus facilement sur les cadrans. L'exercice de style était pourtant bien osé et exécuté, quand à l'optique av les puristes pourront certes crier au scandale, mais il y a là comme un p'tit parfum de Panigale qui me séduit pleinement (), et pis c'est bien intégré dans la ligne de l'engin.


Puisqu'on est chez YAM, un p'tit mot concernant Pupuce, c'est regrettable qu'elle ne subisse pas autant d'attentions esthétiques (elle se vend pourtant pas trop mal), en 2014, soit 7 ans après sa sortie, première maj, avec retouche sur la fourche (inversée), freinage et tdb entièrement revu (tout digital), voilà pour les modifs visibles, quasi rien côté carénage (bon elle est plutôt bien foutue tel que) et les optiques elles n'ont pas bougées, mais à … 4800€ le bout, ça commence à devenir du luxe.
Alors je me la suis fait ma maj perso, certes tout récemment, sous un coût très serré avec des gains notables : filtre à huile inox (22€) meilleur filtration, ajout d'un Néodyme contre le carter du filtre à huile pour retenir les mer.es éventuelles, cales de 12 mm (via des boulon de 16, soit 2€ et des bananes), pour durcir la fourche (en attendant que je ponde des "vraies" cales), fantastique d'efficacité en passant.
Et bientôt une tige de sélecteur et ses 2 rotules (env 30€), pour remplacer l'énorme daube d'origine, vendue presque le double...
Bonne nuit
@+