Re : Ma nouvelle monture –
J'en doute fort, vu que toute modification du système d'éclairage est prohibée.Envoyé par nexoo
Ce qui est franchement débile : ces optiques éclairent incomparablement mieux, consomment moins de courant et éblouissent moins que les feux d'origine.
En fait, ils n'éblouissent pas du tout: tu peux te tenir en face et regarder les phares allumés sans ressentir le moindre éblouissement tant que tu es au dessus du faisceau.
Mais je prends le risque pour 3 raisons :
- l'éclairage d'origine du Tmax est limite dangereux car très insuffisant: 1 seule optique allumée en feu de croisement... dans les virages à droite, ça éclaire à 4 mètres.
- d'une façon générale, je suis beaucoup mieux vu et identifié comme motard (bien que j'insiste sur l'absence totale d'éblouissement)
- ça n'éblouit absolument pas (au cas où vous n'aviez pas compris lol)
Sur mon ancien Tmax, j'avais fait coupler les 2 optiques, de sorte que le H7 (feu de croisement) reste allumé en permanence (normalement il s'éteint lorsqu'on passe en pleins phares), et de sorte que le filament « codes » de l'ampoule H4 (le H4 possède 2 filaments, un pour le code, un pour le phare) s'allume lorsqu'on est en feu de croisement ; d'origine, le filament "codes" de l'ampoule H4 ne sert à rien... ne me demandez pas la raison de cette absurdité: je l'ignore.
Le résultat n'était pas trop mal, mais cette modification est également proscrite.
Avec ces optiques lenticulaires, je trouve que l'éclairage est proche de la perfection...
