honda va encore sortir un engin "hors normes"
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=11878
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honda va encore sortir un engin "hors normes"
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GO ZEN (27/07/2016), knel (27/07/2016), Le scootard (22/01/2017)
Je crois qu'il était déjà prévu qu'il sorte cette année ou début 2017.
Justement ce matin je suis allé essayer l'Integra 2016 : au passage, toujours aussi top niveau agrément moteur (si je fais abstraction du pot custom sans chicane qui faisait un vacarme horrible), avec les nouveaux sous modes sport qui peuvent vraiment être très agressifs et donc assez plaisant quand on veut allumer un peu. Après manque toujours un vrai coffre, et éventuellement autre chose qu'une chaine pour la transmission.
Et donc en parlant de ça après l'essai, le vendeur m'a parlé du City Adventure qui arrive en effet bientôt. Qui sera certainement plus cher puisque c'est un Integra sensiblement amélioré quand même... Et... et !!! Il aura un coffre pouvant accueillir un vrai casque !
Ca peut vraiment être un bon modèle, avec un look bien à lui (même si on peut ne pas aimer).
A suivre !
KNel
PS : autre article avec la même vidéo mais 2 photos en plus : http://www.motorevue.com/rubriques/m...cielle/1735122
Bon par contre, niveau protection, je pense que ce sera moins bien qu'un scoot plus standard
Dernière modification par knel ; 06/09/2016 à 15h07. Motif: Horrible faute
C est toujours comme ça avec Honda c est les premiers à tenter des nouveaux concepts ,
et malheureusement ça foire souvent
pacific coast , dn01 , la vultus , la famille ctx ...
le prix est souvent élevé , ou alors c est pas la bonne décennie
la j attends ce city adventure mais a 11000€ Le morceau , ça risque encore de rester confidentiel
Dernière modification par oursin29 ; 27/07/2016 à 23h05.
Oui, ils innovent toujours chez Honda en prenant des risques, c'est leur image, et ils rebondissent toujours en enrichissant la dotation technique des modèles qui vont suivre. Et quelle fiabilité et quelle longévité que celles de leur production !!!
Pour remplacer mon Swt400 qui touche aux 90.000 kms maintenant, et qui n'a pas pris une ride et à peine deux éraflures, mon cahier des charges est clair: des roues un peu plus grandes que les 14 et 13' du mien, *un freinage couplé av/arrière, *Abs, antipatinage, *coffre pour deux casques, *place SDS conséquente, *courroie !, boîte auto ou *variateur *protection d'un scooter.
Bonne chance à Honda !.
On va attendre de voir les spécificités de cette machine qu'ils viennent de concocter.
En attendant je reste très attaché au mien, qui me rend tous les services dont j'ai besoin.
Bonne route à toutes et tous !
*en dotation des Sw et Swt 400 et 600
oursin29 (27/07/2016)
Citation tirée de cet article :
"(...), au vu du nombre de 4x4 garés dans nos cités, <la Honda City Adventure> pourrait aussi, d'un point de vue plus pragmatique, correspondre aux souhaits de l'urbain moderne qui se rêve en aventurier et qui le matin, après avoir fait son tri sélectif, irait se taper une heure d'interfile avant de profiter de la garde au sol incroyable de ce "ScootAdventure" lui permettant d'escalader le trottoir pour se garer devant son immeuble de bureaux où il ira passer 8 heures à faire des présentations PowerPoint. Que voulez-vous, telle est la vie moderne."
Ça colle. Il m'en faut un
Si j'en crois la photo, ton cahier des charges est sombre
Bon. Manque juste le freinage couplé.
GO ZEN (29/07/2016)
GO ZEN (29/07/2016)
Salut à toutes et à tous,
Oui ils ont des idées chez Honda, mais je suis comme Claude, je ne trouve pas le remplaçant de mon ST400.
L' intégra me fait de l' oeil, mais mon grand age m' embête pour enjamber la bête.
Bon, je garde mon vieux scoot.
...peut-être est-on également devenus un peu conservateurs Cigale !
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GO ZEN (31/08/2016)
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