Punaise, 23000 bornes, il me semble que je bouffe au moins 2 trains sur une telle distance.

Je ne connais pas le Citygrip, mais j'adore le Wintec qui est vraiment performant dans des conditions d'adhérence précaires, mais pas que.
Vif sur l'angle, il rend le Tmax bien plus joueur sur le sec. Sur le mouillé, je sais pas : quand il pleut je joue pas, mode lopette automatique.

Il est évidemment préférable d'avoir 2 pneus identiques à l'avant et à l'arrière, les pneus étant en général conçus pour fonctionner "ensemble".
Mais il n'y a pas de contre-indication formelle (ni d'interdiction) à avoir 2 pneus différents.
La seule règle à respecter est que le pneu avant doit être plus adhérent que l'arrière, ce qui sera ton cas si tu changes ton pneu avant par un Wintec.

Si ton pneu arrière est bien entamé, anticipe son changement.


PS: j'oubliais l'autre règle essentielle: la structure de tes 2 pneus doit être identique (radiale/diagonale)