Après le contrôle à l'oreille, y'a pas loin jusqu'à ce qu'ils nous pondent le radar antibruit pour automatiser le contrôle et la verbalisation des fautifs de pollution sonore.

En tous cas, ce monsieur Dupas semble bien avoir l'intention de tenir à l'oeil les motards et à les mettre au pas.
Alors, moi je dis que quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend, on se dit qu'on a raison de penser ce qu'on pense.