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Comme Didier, j'utilise un kit mains libres bluetooth avec des oreillettes plates. La marque Cardo, le modèle G3.
La qualité du son est correcte, et je roule en musique, peux recevoir des appels téléphoniques (il suffit de hurler "allo" et ça répond tout seul), entendre les instructions du GPS. Le mien date de 2010, est parfaitement fonctionnel, et je ne me vois pas m'en passer.
En communication, mes interlocuteurs n'entendent même pas les bruits ambiants, quant à moi, que ce soit en musique ou avec des instructions GPS, je ne me suis jamais senti isolé de l'environnement et j'entends parfaitement les bruits ambiants.
Comme cela a été souligné par ailleurs, sur de longs trajets, ça m'est déjà arrivé de mettre des boules kiès pour ne pas arriver assourdi ou d'utiliser des écouteurs intra-auriculaires qui font le même effet : non pas celui d'isoler des sons extérieurs, mais d'écréter les sons extérieurs. En d'autres termes, on entend parfaitement les sons mais on atténue les sons forts.
Aux 24h du Mans, dans les concerts ou lors des fêtes type 14 juillet (pétards etc), je mets toujours des bouchons anti-bruit pour protéger mes oreilles des sons excessifs et l'on ne se sent pas isolé, mais juste protégé des crevages de tympans. Pour moi, on assiste typiquement à une mesure prise à la hâte par quelqu'un qui n'a jamais mis de bouchon anti-bruit dans ses oreilles, ou qui n'a jamais testé un kit mains libres pour constater que cela ne coupe de l'environnement que si on met le son au taquet.
Pour finir sur cette considération, je voudrais rapporter une anecdote. Avant de rouler en 2RM, je me déplaçais dans Paris en vélo. En 5 ans avec ce mode de transport, j'ai vécu 3 collisions avec des piétons, qui ont la fâcheuse manie de traverser les chaussées "à l'oreille" et également (ce que je ne m'explique guère) de bifurquer à angle droit lorsqu'ils répondent au téléphone (ça doit être un bug dans le cerveau humain, qui existe aussi lorsque l'humain est au volant et répond au téléphone, sauf que ça fait pas un angle droit). Aucun des piétons percutés ne portait de kit mains libres, d'oreillette ou de bouchon anti-bruit. Et pour cause, ceux qui en portent....... regardent avant de traverser !!! Démonstration par l'absurde que cette répression ne repose sur aucun fondement expérimental ou logique.
@Aslio; Merci pour ces informations vraiment utiles.
Qu'utilisent donc les futurs randonneurs en Alsace, mis à part Didier dont on sait tout maintenant ??
Quant aux mesures qui semblent prises par quelques-uns sur un coin de table et en toute hâte, ça commence par ne pas faire très sérieux...(cf ma signature)
Nous rien. Pas de bouchons d'oreille, ni d'oreillettes, ni de système Dent Bleue, pas plus que de prothèses. Total naked ( des oreilles ) !
J'espère que vous ne découvrez pas ça simplement aujourd'hui ? Quelque soit le sujet, il me semble que c'est rentré dans les us et coutumes, non ?
V
(j'aime m'autociter )
La preuve que ne rien entendre n'empêche pas de savoir piloter une moto, avec Ouest France.
WTF ?! Je crois qu'il y avait deja une file ouverte sur le sujet, je ne sais plus.
"tout conducteur d'une voiture ou d'un 2 roues equipé d'une oreillette, d'un casque audio ou d'ecouteurs sera passible d'une amende de 135 euros et retrait de 3 points"
EDIT: Seul l'oreillette bluetooth (sans fil) sera autorisée.
Je comprends pas trop pourquoi une oreillette bluetooth est autorisée par rapport au reste, m'enfin ca me va du fait que j'ai un kit bluetooth.
A ma connaissance, l'oreille Bluetooth sera également interdite puisqu'il s'agit d'un dispositif intra-auriculaire.
Seuls seront autorisés les dispositifs Bluetooth intégrés dans la voiture ou rajoutés ensuite, comme ceux que l'on met sur le pare-soleil par exemple.
Rien dans l'oreille donc!
La restitution du son doit donc se faire soit par l'intermédiaire des HP de la voiture soit par le(s) HP du système main-libres.
Un GPS connecté peut parfaitement faire l'affaire.
Il faut noter que les dispositif intégrés dans le casque moto et liés par Bluetooth avec le TPH/GPS seront également autorisés.
krisscc (18/06/2015)
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