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Re : Le petit Bonjour –
11/03/2015,11h35
Bien d'accord avec toi Patrice, même si l'histoire de ta Stelvio pourrait renforcer ce "syndrome". 
Il me semble que si la fiabilité des italiennes a nettement progressé aujourd'hui, elles souffrent encore d'une image de marque qui, il faut le reconnaître, avait été écornée pendant de nombreuses années.
Or, on sait bien l'importance de l'image de marque et on sait combien il est difficile de regagner l'estime des acheteurs.
Dans l'autre sens, une bonne image de marque permet de masquer, au moins un certains temps, les défaillances mêmes lorsqu'elles sont réelles. Le cas de BMW me semble en effet révélateur.
Ce n'est d'ailleurs pas spécifique au domaine moto.
Les voitures françaises souffrent d'une mauvais image de marque malgré les récents classement très flatteurs sur la fiabilité des modèles actuels.
A contrario, les possesseurs de modèles dits "premium" admettent mal de critiquer leur achat même lorsque leur marque figure en bas de classement.
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Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.
