Re : La revue de presse de Granturismo –
Hunter S. Thompson ne renierait pas ce grand moment de gonzo journalism : Arnaud Le Gouic signe l'enquête "On a testé la formation au scooter 125 cm3" pour le fameux hebdomadaire Côté Yvelines.
Rappel : "Pour circuler en 125cm3 ou en trois roues, il faut avoir passé son permis avant 1980 ou avoir conduit un tel engin au cours des 5 dernières années, certificat d’assurance à l’appui. Sinon, il faut passer par la case formation de 7 heures en complément du permis B (auto) datant d’au moins deux ans. Membre de la dernière catégorie, j’avais deux choix : trouver une auto-école conciliante et la soudoyer, ou être un bon citoyen. J’ai fait le second choix."
Déroulement de la journée : 1h30 d'exposé sur le sécurité, pratique sur plateau ("Les plus chanceux chevauchent des trois roues rutilants. Les autres doivent se contenter de scooters portant les stigmates des formations précédentes. On fait quelques tours en rond avant de s’attaquer à la partie technique : le parcours lent du permis moto et ses redoutables cônes"), pause déjeuner (l'article ne précise pas si les candidats pouvaient boire de l'alcool), nouvel exposé sur les autres usagers ("les cyclistes qui ne font attention à rien, les piétons qui forcent le passage, les automobilistes qui oublient les priorités et même des autres deux roues qui nous colleront"), la remontée de file et les distances de freinage, puis pratique en circulation "y compris pour ceux qui étaient en difficulté sur le plateau et sans même contrôler la maîtrise du code de la route".
Conclusion intéressante : "Durant cette journée, rien n’est éliminatoire. Il suffit de payer. Être bon citoyen ne m’aura pas forcément rendu meilleur motocycliste."
Prix de la formation : entre 250 et 300€.
