Re : Le petit Bonjour; RÉCIT DE LA CHUTE
Merci WD 40 !
Intersection de 2 axes urbains; la rue d'où je viens et un pont sur lequel je m'engage. J'ai le feu vert et je tourne à droite à basse vitesse.
Un cycliste surgit à pleine vitesse du trottoir opposé et s'engage sur le passage piéton que je vais croiser.
Pour l'éviter je freine dans le tournant que je suis en train de prendre; je suis un peu penché sur l'angle pour aborder ce pont qui est en montée, la chaussée est très bombée.
Le freinage me stoppe donc brutalement en déséquilibre sur la droite, le guidon toujours dans le suivi de la courbe que je prenais. Le cycliste est déjà loin, je tente de reprendre l'équilibre - à l'arrêt - avec mon engin de 250 kgs et ma passagère au siège légèrement surélevé. A ce moment l'arrière est plus bas que l'avant du fait de la pente du pont dans lequel mon avant est déjà engagé, et je me couche donc inexorablement sur le flanc droit en essayant de retarder autant que possible la chute avec ma jambe droite. Mais les lois de la physique sont plus fortes que ma volonté !
Ma cavalière se dégage après avoir pu amortir sa chute, je me relève après avoir coupé le moteur, 4 personnes m'aident de suite à relever la machine, ils nous demandent si ça va; ma cavalière a quelques contusions à la jambe mais rien de grave, moi rien, et le scoot rien de visible.
Le cycliste est très loin, ce type a certainement une belle ligne de vie, et nous...nous allons prendre un verre au vernissage où nous étions invités.
A la lumière du garage plus tard je constate des rayures très très légères sur la protection chromée de l'échappement, ainsi que sur 10cm de l'arrête droite du marche-pied conducteur. Rien qui ne se voit si on n'y prête pas attention.
Voilà l'histoire.
