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un gouvernement de débiles ne peut faire que des lois débiles et puis ça va libérer les rues .... pour les prières
Kriss
Avec tout le tapage fait sur le diesel le ventes se rééquilibrent vers l'essence.
C'est con les essences en injection directe émettent plus de particules que les diesel avec FAP !!!
Et ils émettent plus de CO2 aussi....
Reste les NOx (rien à voir avec Annie) mais c'est réglé avec la norme Euro 6 applicable depuis septembre 2014.
Cherchez l'erreur.
Je ne suis pas forcément pro diesel, ma prochaine voiture sera sans doute essence, mais il faudrait réfléchir d'un point de vue global avant de pondre des lois juste pour faire bien.
Sans vouloir polémiquer, je pense tout simplement, puisque on a crié aux loups.
Les politiciens se doivent de réagir, et comme ils sont mal conseillés....
La FFMC avait donc appelé à manifesté hier pour protester contre les restrictions à la circulation des 2RM dans Paris, résultat, plus de 2.000 motards selon Libération ou l'Express, 3.000 selon la FFMC, voire entre 3.000 et 4.000 d'après BFMTV (quant à la police, je l'ignore).
Une autre manifestation était organisée ce matin place du Chatelet, pour rappeler au bon souvenir du Conseil de Paris les revendications de la FFMC le jour de le présentation du plan par la mairie.
Quant à l’adjoint au maire chargé des transports (EELV) Christophe Najdovski, il "préfère préfère parler de restriction que d’interdiction", selon motomag."
"En ce qui concerne les 2RM, il n’est pas question d’empêcher les gens d’utiliser un véhicule mais d’expliquer que chacun doit participer à un effort collectif. Les mesures seront prises de manière progressive, afin que chacun ait le temps de s’adapter. Notre objectif est d’accélérer le renouvellement des véhicules en circulation." précise-t-il.
Le plan anti-pollution a été adopté hier par le Conseil de Paris.
On apprend dans cet article des Echos, qu'outre les mesures d'interdiction déjà connues, des mesures d'accompagnement sont prévues pour aider les personnes contraintes d'abandonner leur véhicule. Je vous laisse juges (rien de spécifique aux 2RM) :
"Concrètement, La délibération (DVD 106) prévoit de proposer aux personnes qui renonceraient à leur véhicule polluant, soit de bénéficier d’un an d’abonnement aux transports en commun gratuit (Passe Navigo annuel), ainsi que d’un abonnement annuel à Vélib et d’une offre découverte du service Autolib’, soit de pouvoir acquérir un vélo et d’éventuels accessoires de sécurité, tout en bénéficiant d’une offre découverte Autolib’. Le montant de l’aide ainsi accordée pourra atteindre 500 euros pour chaque bénéficiaire. Une enveloppe de 3 millions d’euros est prévue sur la mandature.
La délibération prévoit également d’offrir aux jeunes conducteurs parisiens de moins de 25 ans venant d’obtenir leur permis un abonnement Autolib’ à moitié prix, plus un crédit de 50 euros de trajets prépayés.
En outre, le texte prévoit d’aider les copropriétés à s’équiper d’abris vélos sécurisés (les travaux d’installation et les équipements seront financés par la Ville à hauteur de 50% du montant total avec une subvention plafonnée à 2.000 euros) et à s’équiper de points de recharge pour les véhicules électriques. 1,5 million d’euros et 500.000 euros sont prévus sur la mandature pour ces deux mesures.
Les professionnels se verront pour leur part octroyer une aide pour l’achat d’un véhicule électrique ou au gaz, à hauteur de 15% du prix d’achat dans la limite de 9.000 euros."
La manifestation organisée devant le Conseil de Paris n'a pas été un succès, "une centaine" de personnes qui n'ont d'ailleurs pas pu accéder au parvis de l'hôtel de ville.
C'est sans doute ce qui explique le ton amer du mail de Jean-Marc Belotti (coordinateur de la FFMC Paris - Petite couronne) adressé cette nuit aux adhérents, que voici en intégralité :
La FFMC Paris et Petite Couronne tient à remercier toutes les motardes et les motards qui se sont mobilisés en participant à la manifestation de dimanche et le rassemblement de ce lundi matin, contre le plan anti-pollution de la mairie de Paris.
Ceux qui n'ont pas daigné se déplacer pour défendre leur droit de rouler avec une moto, ceux qui sont des grands théoriciens du "çà ne sert à rien" ou du "c'est perdu d'avance" ont leur part de
responsabilité dans les atteintes de plus en plus fréquentes de nos libertés par les pouvoirs publics.
Ce lundi matin, 9 février, le voeux concernant le plan (soi-disant) "anti-pollution" mis en place par les fondamentalistes écologistes avec la bénédiction de madame Hidalgo, a été voté à la majorité par le conseil municipal de Paris.
Pour autant, ce n'est qu'un voeux ... Et la FFMC continue plus que jamais sa lutte contre cette mesure discriminatoire et anti-sociale.
Tout comme le combat contre le contrôle technique que tout le monde pensait perdu et que nous avons gagné, nous devons tous nous rassembler et lutter avec acharnement et conviction.
Mercredi soir, le bureau de la FFMC de Paris se réunira pour préparer la riposte.
Jeudi, nous avons une réunion avec la mairie de Paris. Nous vous informerons de ce qui y sera dit et de la suite que nous y donnerons.
Quoi qu'il en soit, nous allons mettre toute notre expérience, notre combativité et tous les moyens à notre disposition pour défendre les libertés et les droits des motardes et des motards et plus généralement de tous les usagers de 2-roues motorisés.
Mais attention !!!
Sans votre participation, sans votre implication, sans votre confiance et votre conviction, nous n'arriverons à rien.
Nous ne sommes que vos représentants. La FFMC, c'est vous toutes et tous. Alors restez mobilisés et vigilants et tenez-vous prêts à agir.
"Celui qui combat peut perdre. Celui qui refuse de combattre a déjà perdu".
Marcverick (23/03/2015), ReD (10/02/2015), ymo85 (10/02/2015)
Paris n'a que faire du reste de la France, prenons note.
Inversement, tout Parisien qui sortira de Paris devra le faire sans véhicule et sera rançonné a chaque changement de commune
-- Robin des Bois
500 euros en dédommagement ... HA HA HA ...
Tient je me demande s'il n' y a pas matière a contester tout cela de façon juridique (état ou EU ?), n'est ce pas une entrave a a la liberté de circulation via la ségrégation d'une partie de la population basée sur la discrimination du lieu de vie ?
"La FFMC Paris et Petite Couronne tient à remercier toutes les motardes et les motards qui se sont mobilisés" : les scooteux non?
Ils sont très en colère, chez Challenges, contre Anne Hidalgo, et ils l'écrivent dans un article intitulé "Pollution à Paris: pourquoi l'écologie punitive d'Anne Hidalgo est contre-productive".
Ça commence assez fort : "En 2020, Paris Hidalgo risque fort de ressembler au Pékin Mao des années 60". Bim.
Et ça continue dans la même veine : "Les Parisiens feront la queue aux bornes de Vélib’, prises d’assaut pour cause de pénurie compte tenu de la demande. Ceux qui ne pourront s’emparer du Vélib’ salvateur seront contraints de s’entasser sur les quais d’un métro bondé, dans l’attente d’une rame où il sera possible de pénétrer sans risquer l’asphyxie, compressé contre la vitre. "La ligne 13 pour tous", déjà surchargée à 120 % de sa capacité, c’est le paradis du transport en commun promis au Parisien des années 2020 libéré du Diesel".
Autre extrait : "Le Parisien Hidalgo est jeune, célibataire, à fort pouvoir d’achat, ne sort jamais de la capitale, sauf pour prendre l’avion et s’en aller bronzer à Ibiza à Noël. Le Parisien Hidalgo festivus n’a pas besoin de voiture." Re-bim.
Ceci étant, outre le fait que cet article ne parle pas des 2(3)RM, ce qui suffit pour le discréditer , il critique beaucoup et ne propose rien. Il cite Pompidou et Mendès France, il aurait pu également citer la fameuse formule attribuée à Destouches : la critique est aisée, mais l'art est difficile.
Et pourtant à un moment ou à un autre, il faudra bien envisager quelque chose.Envoyé par Granturismo
V
petitions en ligne si vous vous sentez concerné ...
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article4493
aslio (27/02/2015), Marcverick (23/03/2015), ymo85 (27/02/2015)
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