Sympa, notamment la clé électronique. Pour moi, les principaux défauts de cette nouvelle livrée restent les mêmes : la convoitise qu'il attise, et sa consommation élevée si on la compare à celle de l'Intégra auquel il rend pourtant une bonne dizaine de canassons et quelques kilos.
En fait, j'aimerais bien un Tmax avec le 750 Honda et le DCT…. ou un Integra avec un coffre digne de ce nom et une courroie en lieu et place de la chaîne. J'irais bien essayer l'Intégra 750 à l'occasion.