Salut,
effectivement c'est galère
J'ai bien un tournevis à impact, mais pour ca faut mieux démonter le carbu car avec le montage souple ...
Calif
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Salut,
effectivement c'est galère
J'ai bien un tournevis à impact, mais pour ca faut mieux démonter le carbu car avec le montage souple ...
Calif
un site interresant pour les vues éclatée du grand dink ainsi que la revue technique, le tout en pdf et en anglais :
http://kymcoman.free.fr/cariboost1/
Pour ce qui est de la recherche d'éventuelles prises d'air : il faut se méfier de la pipe d'admission, sur mon SCOOT une contrainte l'obligeait à se fendre par en-dessous...
@+
Hello
Merci beaucoup pour ton lien, je le connaissais mais je l'avais perdu
Pour la ou les prises d'air, c'est vraiment galère tout ce qui touche au carburateur et j'avoue que ce n'est pas mon truc
Je fuis les problèmes d'allumage et de carburation, pour tout le reste ca va, heureusement !
Je vais donc essayer de trouver d'occas un starter auto en bon état et ensuite direction garage
Je pense que c'est mieux comme ca, à ce niveau chacun son métier et là on est loin du mien
Si par contre l'un de vous ou de vos connaissances maitrise bien cette mécanique, est méticuleux (je suis méticuleux, désolé), aime faire de la mécanique, habite en région parisienne et accepterai de me régler ce problème, ca serait super sympa
Bien sur pas pour rien, ca va de soit
Voili voilou, je me mets en mode recherche starter
Calif..
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