Recherche tuto nettoyage carburateur

[csux8]

Pas d'image Kriss...
:-))

Cela dit on peut être un peu plus précis, puisqu'une vis Phillips est une vis cruciforme. Mais il y a effectivement différents type de cruciforme: Un PDF instructif ICI

Il peut également s'agir de vis Torx,Torx Plus ou Torx Tamper.
Beaucoup confondent la vis Torx avec une vis cruciforme Phillips au risque de "fusiller" tournevis et vis.

Sur ma Guertrude, la quasi totalité des vis est du type Torx.


Torx


Torx Plus


Torx Tamper resistant



Un site assez complet ICI sur les différents type de vis.

[krisscc]

Merci Didier de compléter MDR
Kriss

[californie]

Hello

Merci pour vos commentaires très intéressants

Je connais les vis torx mais pas les torx tamper résistant

Je vais regarder de nouveau mais à moins d'étre aveugle je ne pense pas m'être planté
J'ai bien essayé les cruciformes et Philips mais sans arriver à mes fins

Savez vous ou je peux avoir la confirmation du modèle de vis ?

Merci encore ..

Calif..

[californie]

Re,

Je viens d'avoir un mécano scooter en ligne afin de lui expliquer mes soucis avec le starter

Il m'a confirmé que les vis étaient des cruciformes
Par contre il me dit que le starter n'est pas la cause du problème de ralenti, pour lui il doit y avoir autre chose comme une prise d'air, car le starter est toujours en position fermé quand il est froid meme si l'un des fils électriques est coupés
De plus, il me dit que même si mes gicleurs sont sales, ce n'est pas ca qui fait que mon ralenti soit haut, au contraire, s'ils étaient bouchés, je n'aurai plus du tout de ralenti

Tout ca me rend dingue, il va finir chez le garagiste !!

Calif...

[Chichille8]

Pour les vis cruciformes, ce type de vis est très sensible à la dimension du tournevis: un peu plus gros ou un peu plus petit, on a l'impression que ça va mais en réalité, on brise la vis et le tournevis.

De plus, ce type de vis, quand figé, est très difficile à débloquer. Il faut un tournevis à impact pour débloquer à coup sûr.

[californie]

Salut,

effectivement c'est galère
J'ai bien un tournevis à impact, mais pour ca faut mieux démonter le carbu car avec le montage souple ...

Calif

[chapaioux]

un site interresant pour les vues éclatée du grand dink ainsi que la revue technique, le tout en pdf et en anglais :

http://kymcoman.free.fr/cariboost1/

[WD 40]

Pour ce qui est de la recherche d'éventuelles prises d'air : il faut se méfier de la pipe d'admission, sur mon SCOOT une contrainte l'obligeait à se fendre par en-dessous...
@+