Exactement.
Je vis mois aussi une expérience inédite de pilotage tous les jours (chaque jour un peu moins inédite cependant) sur ma R1200R et son saute-vent qui suscite en mois un sentiment d'espace et de liberté (et de vent, aussi).
Sur la CTX700, peut-être est-ce également pour susciter un sentiment de vitesse, histoire de compenser "les modestes 47,6 ch et les 60 Nm de couple" offerts par le moteur Honda de 700cc ?