Re : 3 roues c'est beaucoup, mais 2 c'est encore trop –
28/01/2014,10h12
Envoyé par
aslio
Au delà de la prouesse technologique et de la curiosité que cet engin ne peut que susciter, il m'inspire plusieurs questionnements :
- où-ce qu'elle est, la béquille ??
Comme le segway, il semble que le Ryno fasse appel à une stabilisation gyroscopique.
Envoyé par
aslio
- qu'est ce qui justifie la recherche d'un moyen de créer un engin à une seule roue?? La prouesse ? La frime ? L'économie de pneu ? La peur de la crevaison ?? Je ne penche pas pour cette dernière solution, attendu que c'est surtout les femmes qui craignent que les roues pètent.
C'est à mon avis un des (rares?) intérêts de l'engin: Permettre une mobilité urbaine sans imposer d'infrastructure pour le parquer le soir:
Un article et une autre vidéo ICI
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Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.