Re : La DCT chez Honda –
Pour avoir essayé l'Intégra, j'ai trouvé cette solution plutôt convaincante.
Dommage que l'Integra ait à ce point renoncé aux aspects pratiques du scooter (vous voyez beaucoup d'Integra dans la rue vous?), cet engin par ailleurs sympathique n'en a quasiment plus aucun: c'est une moto sans boîte manuelle et sans rien à tenir entre les jambes - un truc de pédé disent les motards, les "vrais" - et un scooter sans coffre, sans possibilité d'étendre les jambes et avec une chaîne à graisser.
A vouloir hybrider les genre et plaire à tout le monde, on finit par ne plaire à personne. Je comprends mal qu'Honda n'ait pas tiré les leçons de l'échec cinglant du DN-01... En attendant, je suis convaincu que ce type de transmission va se démocratiser tôt ou tard: le temps de vaincre les réticences et les aprioris...
