Attaboy, si tu es curieux, tu peux consulter cette discussion que je viens de mettre à jour.

Il semble que l'utilisation et la conduite adoptée semblent avoir une influence directe sur la durée de vie des CVT (comme en témoignent ceux qui ont eu plusieurs BB kilométrés sans encombre => Pirmil). Les chiffres parlent d'eux-mêmes, et si l'échantillon statistique est relativement petit, le taux de panne est quand même significatif et symptomatique d'une faiblesse de conception qui rend la CVT du BB fragile dans certaines conditions (utilisation urbaine, abus de mode power et/ou mode manuel).

A la lecture de ces chiffres, je me demande si il y aurait beaucoup de candidats pour acheter un BB avec 30000 bornes au compteur à un utilisateur (au hasard) parisien