Les moyens quasiment sans limite mis en œuvre pour sanctionner les excès de vitesse sont indécents au regard des évidentes négligences qui conduisent à certaines dégradations du réseau routier (nids de poules laissés au milieu de chaussées, voire de rond-points, accotements dangereux simplement signalés par un panneau mais jamais améliorés...), et à l'absence d'aménagements en certains endroits qui résultent à des configurations hautement accidentogènes (carrefours dangereux mais laissés tels quels tant que plusieurs accidents mortels ne s'y sont pas produits... et encore, si vitesse et alcool n'y sont pas pour quelque chose, autrement le bouc émissaire est tout trouvé); je suis convaincu que chacun connaît des exemples de ces négligences tout à côté de chez lui.
Si au moins les revenus de cette stratégie étaient utilisés pour améliorer systématiquement le réseau routier et les infrastructures... Qu'en est il réellement?