L'esprit motard

**Granturismo** · 21/12/2012,11h57

L'esprit motard expliqué aux scootards.

**aslio** · 21/12/2012,15h16

Granturismo je pense que tu viens de rendre la monnaie de nos pièces.

**will83** · 22/12/2012,22h11

salut a tous
moi depuis que je ne roule plus en moto ( quand on se croiser , tjrs un signe de la main )
mais en scoot , mes ex ami les motard ne me voyent plus
je pense que je redecouvre l esprit motard ( ou ll esprit 2 roues )
mais bon je dis ça je dit rien...

**krisscc** · 22/12/2012,22h54

Les scoots ne se saluent pas entre eux alors pourquoi les motards te salueraient ?

Kriss

**ReD** · 23/12/2012,10h55

qui de l'oeuf ou la poule? est ce que les motards ne salueraient plus les scooteux (he he he je sais mais j'aime bien) lasse que ceux ci ne repondaient jamais a leur signe de main?

En general on ne me salut pas, sauf apres une bonne humiliation du motard en courbe. J'ai alors le droit au feu rouge plus tard a un hochement de tete voir a un "ca avance quand meme ton truc".

**aslio** · 23/12/2012,15h38

Encore cette discussion récurrente... Il me semblait bien avoir déjà donné mon avis sur la question, c'était par ici.

Je cite :
L'esprit motard n'est rien d'autre que du sectarisme déguisé: ça vise avant tout à exclure et/ou à stigmatiser (dans l'ordre: les bars, les livreurs de pizza, les scooteux, les vélos, les customs, les harleys, les bus, les piétons, les ploucs, etc), mais ça se cache derrière une image "cool" et conviviale sur le mode "on est tous frères" (simple vue de l'esprit, ou vue du simple d'esprit c'est selon). Le summum en la matière est exprimé en quelques lignes par un pisse-froid rédacteur en chef d'une revue spécialisée moto, à lire ici. Il est défendu becs et ongles par des grappes de fidèles adeptes de la secte, qui jurent que le garçon est vertueux (ils le connaissent tous personnellement) et que son billet virulent n'était qu'humoristique, ce que je ne crois pas un seul instant.

Ce qui me fait penser ça? Quand je descendais de ma BMW pour monter sur mon scoot, plus personne ne me saluait à coups de pieds tendus et de pouce levé, sauf à la limite ceux à qui je facilitais le passage au risque de m'emplafonner une chicane mobile (c'est à dire pour mémoire une bar, un livreur de pizza, un scooteux, un vélo, un custom, une harley, un bus, un piéton, un plouc, etc)... Pourtant c'était bien le même couillon derrière le guidon: même casque, même blouson coqué, même grolles montantes, même grande gueule...

Une autre ? Je suis tombé en rade avec ma Marauder (un fil d'alarme sectionné, le truc ballot) aux premiers beaux jours de mai 2009 à proximité de Marne l'avalée. Il y a bien 150 motards qui sont passés devant moi, scotché au bord de la route après un rond point, et plein m'ont salué (!) mais pas un seul de ces fils de p..e ne s'est arreté, ne serait ce que pour me demander si j'avais besoin d'aide; ce jour là a marqué définitivement la fin de mes illusions sur l'esprit motard et ses petits rituels. Alors ne m'en veuillez pas d'être trivial, mais l'esprit motard, c'est de la branlette pour ado attardé: aujourd'hui, je salue bien plus souvent des automobilistes qui s'écartent pour me laisser passer que des enfoirés à roulettes qui roulent à 50 cms de mon garde boue arrière parce que je n'interfile pas au rythme de leurs velléités suicidaires.

Petit coup de gueule qui ne m'empêchera pas de saluer chaleureusement notre nouveau pensionnaire, de le remercier pour sa jolie présentation et de lui souhaiter plein de kilomètres de bonheur au guidon de son excellent scooter.
Et au passage, si y'a quelqu'un(e) pour me redonner mes illusions, qu'il me fasse signe ;-)

Passé le coup de gueule et faisant fi de son relatif excès, il me semble incontestable, qu'encore plus que les autres usagers de la route, les utilisateurs de 2/3RM sont les plus perméable au sectarisme: ils créent des forums pour se regrouper, de préférence en se différenciant entre eux selon la catégorie de véhicule utilisé, ils font des randos en groupe qui leur permettent de faire des démonstrations de force. Regardez le nombre d'entre nous qui, à la faveur d'un changement de véhicule finissent par migrer vers d'autres cieux... Est-ce que le simple besoin d'échange d'expérience suffit à expliquer cela, ou est-ce celui d'identification à un groupe défini qui prévaut?

Ce que j'ai envie de dire, c'est que l'esprit motard est surtout un état d'esprit qui vise à marquer sa différence. C'est fondé avant tout sur la ségrégation et c'est cela qui me dérange là dedans. Si chacun pouvait, quel que soit l'engin qui le trimballe, se contenter d'être courtois envers les autres, qu'ils soient piétons, cyclistes, motards, ou autre, cela suffirait à rendre la route plus conviviale et plus sûre.