Il y a une case à décocher pour éviter celà
avant de valider son soutien .....
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Il y a une case à décocher pour éviter celà
avant de valider son soutien .....
je ne vois pas de case...
Reste le fait qu'une equipe qui propose d'heberger des petitions prenne position officiellement cela annule toute crédibilité de toutes les petitions puisque l'objectivite et l'impartialité des resultats peuvent du fait etre remis en cause...
En revanche, des plaques d'immatriculation au format A3, voilà qui améliorerait singulièrement notre sécurité.
Voilà ce qui devrait déjà être obligatoire !
2 roues de plus et une carrosserie amélioreraient aussi notre sécurité.
Moi je voudrais pour ma sécurité que les voitures diesel soient interdites, elle tuent 5 fois plus de personnes que les accidents de la route...
Je me demande parfois si toutes ces actions ne servent pas a faire oublier les problèmes majeurs qui génèrent bien plus de maladies et décès....bon c est moins visible qu un motard allongé sur les periph
Perso je suis contre ce gilet disgracieux, pour les bandes réfléchissantes plus présentent, quand je vois les motards de la police je me dits qu un blouson comme ca, ca serait impec, leur pouvoir réfléchissant semble supérieur aux notres, idem pour la superficie recouverte par les bandes, jen ai pas trouvé d équivalent à ce jour.
Je vote donc non au sapin de noel!
En fait LeManchot c'est ca que tu cherches et ca coute 300 euros:
Veste moto Macna CONCRETE NIGHT EYE
Pièce jointe 3319
Wouahou très bien (et beau en plus) mais trop salissant je pense.
Quoi que je commence à me demander si tourner sur deux vestes ne serait pas mieux car là je fais laver la mienne pendants certains congés où je ne roule pas....c est cracra...
Avaaz n'est pas simplement une "équipe qui gère les pétitions".
Et son engagement est clair
Voir ICI
ben la FFMC devrait se renseigner avant de poser ses petitions chez n'importe qui ...
Pour notre sécurité actuellement le plus important c'est le Nutela MDR
Kriss
Dernière modification par krisscc ; 18/11/2012 à 16h33.
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