Kourgaroo, je ne suis pas spécialiste de mécanique des fluides, mais ce système m'avait immédiatement rappelé ce que l'on trouve sur les rambardes de certains bateaux pour protéger la passerelle du vent et des embruns (p.ex. si tu es allé en Corse, les ferries qui font le trajet en sont équipés). Et tout passager d'un tel bateau peut se rendre compte de l'efficacité de la chose.
C'est pourquoi j'ai fait confiance et que je me suis équipé pour voir la différence entre le PB d'origine tout nu, un grand Ermax et le PB d'origine équipé.

En ce qui concerne l'épaisseur des cales d'origine, ce sont les mêmes en haut et en bas.