TEST : Dorsale FORCEFIELD PRO FF1013 –
25/04/2012,17h49
Pièce jointe 3147
http://www.forcefieldbodyarmour.com/...k-inserts/2361
Intro:
Je vais vous présenter cette dorsale acquise depuis peu, la ForceField PRO FF 1013 et la confronter à une dorsale Dainese Backspace G2
ForceField n'est pas forcément une marque tres connue du grand public mais elle a une solide réputation. Ses produits finissent en général en première position des tests, dépassant les normes en vigueur en matière de protection.
Descriptif:
Construite en Nitrex Evo®
Technologie RPT (Repeat Performance Technology)
Modelable au corps du pilote
Perforée et respirante
Flexible
Norme CE Niveau 2
Existe en plusieurs tailles et formes differentes.
Explication:
Cette dorsale dispose de la technologie RPT, c'est a dire qu'elle est réutilisable après impacte (a contrario des daineses et alpinestars qui doivent être changées après utilisation).
Elle est souple et s'adapte en fonction de votre dos. Il ne faut pas attendre du sur mesure, mais effectivement la dorsale se moule en partie selon sa position ce qui accroit son confort.
En été elle sera respirable car alvéolée.
Enfin elle répond au delà de la norme CE niveau 2 selon plusieurs sites ayant les appareils pour des tests d’impacts.
Coté look:
La Dainese se voit moins de dos, mais de profile on a l'impression d’être bossu (grosse courbure bien visible).
La ForceField est plus perceptible de dos, mais moins de profile.
La PRO FF1013 de ForceField que j'ai commandé est la plus petite, elle existe en d'autres tailles plus importantes si votre poche de blouson permet de l’insérer (mon blouson ayant 10 ans, la norme de l’époque produisait des dorsales de plus petites tailles )
A noter, la finition du produit est tres haut de gamme.
(dainese / forcefield)
Test:
J'ai confronté cette dorsale avec ma Dainese Backspace G2 (norme CE niveau 1) datant d'une dizaine d'année.
Pour le test, je m'allonge avec mon cuir (la dorsale dans la poche arriere) et on laisse tomber un dico de 2.3 Kg d'une hauteur d'1M00.
2 impactes a chaque fois pour chaque dorsale.
(Pour info les tests CE se font avec un poids de 5 kg, d'une hauteur d'un metre, et 50 fois je crois.)
A noter qu'il n'y a que 4 ou 5 cm de différence en hauteur entre les deux dorsales.
En épaisseur par contre c'est le jour et la nuit!
Pièce jointe 3145
Résultat:
Je n'ai pas vraiment constaté de différence d’absorption de choque. J'ai ressenti (et croyez moi je ne le referai pas 50 fois!) autant les choques que ça soit avec l'une que l'autre.
J’émets l’hypothèse que ce choque n'est pas suffisant pour dépasser la capacité d'absorption de la DAINESE. Avec un poids plus important, je suppose que cette capacité aurait été dépassée et c'est la que la différence se serait faite sentir avec la FORCEFIELD qui aurait laissé passer moins de puissance résiduelle.
Dernière modification par ReD ; 25/04/2012 à 22h34.
Stop, Drop, shut'em down open up shop
Oh, no
That's how Ruff Ryders roll