Re : Nouveau en X9 –
30/03/2012,18h37
Bonjour Antoine, et combien de kilomètres totalise ce X9 ? Vérifier également la bobine ou tout du moins l'état du faisceau, sur l'Atlantic à cause d'une contrainte il fini par se couper en sortie de bobine (et oui 14 brins de cuivre sectionnés net, ça ne se voyait pas au premier coup d'œil c'est une fois la main posée dessus que l'ampèrage m'a signalé une fuite de jus...), voir aussi l'état général des kelk câbles et gaines électriques trainants autour du bloc, idéalement faut tout déposer - de là vérifier l'état des ressorts de soupapes et par la même le jeu, chercher une éventuelle coupure du cahoutchou sur la pipe d'admition (en dessous), vérif de la membrane du carbu, du réglage des flotteurs, état de kelk filtres (air/dépression pompe à carbur.) enfin faudrait réaliser une réviz complète sur un Leader de 11 ans d'âge... Au plaisir
- "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
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