bmeuuuuh j'en ai marre

[BrettSinclair]

On ne va pas reprendre le vieux débat sur le salut - pas salut motard quand même?
Moi je le répète, il y a bien longtemps que je ne salue plus personne, et cela n'a rien à voir avec ma moto: j'ai été successivement sur Triumph, Ducati, maintenant BMW, et pendant tout ce temps là j'ai eu 6 Burgman ou alors j'ai conduit les 125 de ma copine. Trop de monde à Paris pour saluer, ras le bol de hocher du casque au feu pour me prendre un vent, ou pas mais dans ce cas, finalement je m'en tape que le type me rende mon salut, donc en conclusion ça ne sert à rien.
Quand un type me laisse passer, voiture ou 2 roues je le remercie, quand une moto ou un scooter est en panne je m’arrête pour lui demander si il a besoin d'aide, et j'estime que c'est largement suffisant.

Sur les comportements selon la marque de moto, rien remarqué de spécial sur les BMW. A un moment il m'a semblé que les MP3 étaient un peu pénible, mais à la réflexion je me demande si ce n'est pas lié au fait que c'est la plus grosse vente de scooter en France depuis 3 ou 4 ans. Forcément, sur le nombre, on voit plus souvent les abrutis.

Mais en tant que possesseur de BMW je ne résiste pas à la tentation de vous raconter une petite anecdote: au printemps dernier j'interfilais vers la porte de Chatillon. On était dans une très grosse file, genre 30 ou 40 2 roues, certainement parce que le 1er de la file était lent. Moi vers la 10eme place, tranquille. En regardant dans mon rétro je vois un crétin remonter plein gaz l'intégralité de la file de 2 roues, dés qu'il n'y a plus de voiture sur la voie de gauche. Il arrive vers moi, il va devoir se rabattre car il y a une fourgonnette devant. Et comme je laisse toujours une distance de sécurité, il va forcément se rabattre juste devant moi. Et qu'ai-je fait? Ben, un flat ça a du couple non? Donc à son approche j'ai un petit peu accéléré, il n'a du coup pas pu se rabattre et il s'est pris la fourgonnette avec sa GSXR!!! Il a freiné tellement fort qu'au moment de l'impact il était sur la roue avant, presque vertical!!! Il a eu du bol, il n'est pas tombé, mais a arraché son rétro et éclaté son optique de phare. Une petite leçon à 2 ou 300 Euros administré par un possesseur de BMW. Sans compter la frayeur qu'il a du se taper. Je pense (j'espère) que la prochaine fois il restera bien tranquille dans sa file, ce qui est la meilleure façon d'interfiler à mon avis.