BMW C600 Sport et C650 GT

[csux8]

Utilisable uniquement à l'arrêt c'est une "poche" extensible qui agrandit la capcité du minuscule coffre.

Histoire d'y loger son casque voire plus .

Edit:
En complément, images et texte extraits de chez moto-net:



Tout aussi novateur et pratique, le système FlexCase (disponible sur le C 600 Sport uniquement) devrait rapidement faire des émules : concrètement, ce dispositif breveté se présente sous la forme d'un volet monté sur un soufflet repliable et étanche qui s'ouvre vers le bas afin d'agrandir le volume du coffre (éclairé).
Unique dans la production deux roues, ce système permet de conserver une poupe racée - l'arrière du C 600 Sport est d'ailleurs particulièrement réussi avec un feu à led minimaliste et un silencieux court et chromé du plus bel effet -, alors qu'il est possible d'y ranger deux casques (à l'arrêt uniquement).
Car une fois déplié, ce fameux FlexCase vient quasiment au contact de la roue arrière de 15 pouces, ce qui interdit évidemment de rouler. Que les plus étourdis se rassurent : un contacteur bloque le démarrage lorsque cet espace de rangement modulable est ouvert, tandis qu'un voyant s'allume sur le tableau de bord (mi-analogique, mi-digital). Pratique !