BMW C600 Sport et C650 GT

[BrettSinclair]

Quant à BM, ils ont toujours été plus chers que les japonais, peut-être à cause des coûts de fabrication (que je ne connais pas...simple supputation), mais aussi et surtout parce qu'ils ne ciblent pas la même clientèle.

Précision: ça n'est pas BMW tout seul dans son coin qui est + cher que les japonais. Ce sont les marques européennes et américaines qui se sont positionnées, dans leur ensemble, sur le créneau haut de gamme. Va voir un peu les tarifs Ducati, Harley, MV Agusta, tu vas tout de suite trouver BMW plutôt pas mal plaçé.

La dernière fois que je suis allé dans une concession Motorrad, j'y ai passé 1h, on m'a servi un café, on a pris le temps de tout m'expliquer sur la moto, et je suis parti avec pleins de docs, le tout dans une ambiance costard cravate.
Mais je sais qu'avec 15 ans de moins, un blouson Dainese en cuir blanc, des bottes à la one again, j'aurai peut-être pas été reçu de la même façon...et c'est ça toute la différence avec les japonais, qui peuvent aussi vous recevoir avec le café dans une bonne ambiance...mais pas ambiance costards cravates.

Certains aiment, d'autres détestent, le fait est que ceux qui aiment ont plus d'argent que ceux qui détestent...

Moi ce que j'aime c'est avoir une bonne bécane, même si le type qui la propose a un costard. Ce que je déteste c'est d'avoir une moto qui me déplait et qui va décoter de 70% en 2 ans, même si le type qui la vend est super sympa.
Pas une question d'avoir + ou - d'argent. Costard cravate ou barbe graisseuse, tant qu'on me propose une bonne moto ou un bon scooter je ne vois franchement pas ce que ça va changer. Le concessionnaire c'est pas mon copain, c'est un commerçant. Ca te viendrait à l'idée de renoncer au meilleur boulanger de ton quartier parce que l'autre jour il avait une cravate? Non? Ben moi non plus. Si c'est son pain le meilleur je vais chez lui. Avec une cravate ou un chapeau pointu finalement son pain a le même goût.

Donc non, le prix ne sera pas justifiable...sauf pour ceux qui pourront se le payer.

Si, comme la majorité des BMW, ce scooter tient la côte 2 fois mieux qu'une japonaise, ça peut être un début de justification du tarif + élevé.