Pièce jointe 2864
alors !!! Il vous plait ?
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Carcassonne... ça me dit quelque chose... c'est dans quel pays, ce coin-là, déjà?
Autrement, je crois bien que c'est la première fois que j'en vois un. La nacelle avant est très avancée, le phare avant étant presque vis-à-vis 'avant de la roue avant. Cela lui donne un air trappu et agressif, du moins, sur la photo. Ça fait différent!
Quelle est la motorisation?
Bien, peinture très agressive mais j'aime bien.
Tu as fait une peinture perso ou tu l'as acheté comme ça?
Donc, ce serait un mono venant du pays poutinique?
J'ai grand peine à comprendre...
Chichille, autant pour moi. En motorisation je pensais que tu parlais de la cylindrée.
En fait c'est 800 cc en bi cylindres
Bonsoir,
C'est un GILERA GP800 . 800CC de cylindrée .Origine Italienne
http://www.scoot-mania.com/
C'est le site des passionnés de ce modèle
En fait GP 800 veut dire Gilera Performance et 800 c'est le nom du modéle.
Le scoot fait 839 cm3 pour 75 chevaux, vitesse de pointe 194 km/h Chrono.
OK... en insistant sur la recherche, j'ai trouvé!
Donc, V-twin à moteur type Rotax, CVT à courroie caoutchouc, chaîne arrière. Tiens donc... pas trop difficile sur l'entretien, la chaîne arrière?
Et un V-twin en scoot, comment ça va?
Non, question d'habitude.
Un petit nettoyage de temps a temps au dégraissant chaine et un coup de bombe de graisse et le tour est joué. Il faut environ 10 minutes.Pour la fréquence tout dépend de l'utilisation.
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