Bonjour,

Tout d'abord, j'ai du mal à mettre cette Integra dans la catégorie scooter.
Compte tenu de son architecture, de son gabarit et de sa protection, ça s'apparente plus à une moto à boite automatique.

Maintenant, concernant la transmission secondaire...
Le choix de la chaîne n'est elle pas seulement dû aux boites de vitesse que Honda songe à coupler au moteur ?
La conception de la boite automatique DCT a dû être prévue pour une transmission par chaîne et non compatible avec une courroie (rapport de réduction différente, diamètre de la poulie différente, dégagement plus grande nécessaire en sortie de boîte, etc...)

N'oublions pas que l'objectif de ce concept est la rationalisation du moteur et... de la boîte !

@+

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yK.