Dans Challenges, un article intitulé "Toute la vérité sur la rentabilité des radars routiers"

Où l'on apprend, sans surprise, que l'efficacité et la rentabilité des radars fixes n'est plus ce qu'elle était, qu'après avoir protesté contre leur interdiction les fabriquants d'avertisseurs de type Coyote ou Inforad se frottent les mains de l'accord trouvé avec le gouvernement ("les zones dangereuses, c'est le nouveau nom des radars") et que le remplacement des panneaux signalant les radars fixes par les "radars pédagogiques" a un coût exorbitant.

"Le retrait des 3.000 panneaux d'information se chiffre à 4,5 millions d'euros. Une broutille comparé à l'installation de 4.000 radars pédagogiques: 40 millions ! "Aucune importance, affirme le préfet Jean-Luc Nevache, délégué à la sécurité routière. Je ne suis pas tenu d'économiser de l'argent, mais des vies, cela me donne une certaine marge de manoeuvre.""