Avec mes 3 Majesty 400, j'atteignais 160km/h compteur (Comme l'a justement dit Krisscc, ça suffit pour se scratcher ou pour perdre son permis).
Avec une descente ou le vent dans le dos, ça pouvait aller au delà mais je n'ai jamais vraiment essayé vu qu'aucun véhicule n'est fait pour tourner à fond, qui plus est sur une longue distance. Seule compte la vitesse de croisière (qui est la combinaison de la vitesse à laquelle il n'est pas encore désagréable d'évoluer, et de la vitesse à laquelle le moteur ne peine pas en ayant une marge d'accélération; oui, je sais, plus on en a une petite, moins on applique cette règle pourtant basique, il n'y a qu'à regarder les décérébrés qui interfilent à 108km/h au guidon de leur 125 en surrégime).
A 140 compteur au guidon du Majesty 400, on roule confortablement sans risquer son permis, on consomme peu et on économise sa monture.